Laboratoires nucléaires canadiens

Les camions, trains, navires et avions de demain pourraient être alimentés par une technologie propre de l’hydrogène déjà existante, et les découvertes canadiennes en physique pourraient contribuer à rendre cette technologie durable encore plus sûre et plus efficace.

Rolls Royce a déposé une demande de brevet pour un nouveau matériau destiné à être utilisé dans des moteurs à réaction plus performants, après avoir collaboré avec des scientifiques de l'Université de Cambridge pour étudier de nouveaux alliages à l'aide de faisceaux de neutrons.

En étudiant les matériaux mous et biologiques à l'aide d'outils sophistiqués tels que les faisceaux de neutrons, les étudiants diplômés en biophysique sont en mesure de développer des compétences analytiques avancées qui peuvent être transférées à un large éventail de carrières professionnelles dans tous les domaines de l'économie canadienne.

Les ingénieurs de l'Université de Dalhousie utilisent des faisceaux de neutrons pour mettre au point des méthodes peu coûteuses de traitement de matériaux légers destinés à des actionneurs qui replient les ailes d'avion pendant le vol. Il s'agit là d'une des nombreuses applications possibles des alliages à mémoire de forme dans les domaines de l'aérospatiale et de l'automobile, qui permettent d'économiser de l'énergie.

En partenariat avec GKN Powder Metallurgy, les chercheurs de l'Université Dalhousie utilisent des faisceaux de neutrons dans le cadre d'études visant à ouvrir le marché de l'automobile à davantage de produits fabriqués à partir de poudres d'aluminium, une alternative prometteuse aux composants en acier plus lourds utilisés aujourd'hui dans l'industrie.

La Société d’Énergie du Nouveau-Brunswick (Énergie NB) a utilisé des faisceaux de neutrons pour obtenir des données essentielles lui permettant de comprendre des incidents inattendus survenus à sa centrale nucléaire et de garantir la sécurité et la fiabilité de son exploitation

Les données sur les contraintes d’un réseau de conduites d’alimentation obtenues au moyen de faisceaux de neutrons aident Énergie NB à gérer les problèmes de fissuration et à prendre des décisions éclairées sur le calendrier de remise à neuf.

L’industrie nucléaire canadienne a su relever les défis immédiats posés par les problèmes de fissuration grâce au recours aux faisceaux de neutrons dans le cadre de ses recherches sur les matériaux. Ces travaux ont étayé la poursuite d’un projet d’exportation de plusieurs milliards de dollars, ont permis à toutes les centrales de garantir la sûreté des activités continues et ont donné lieu à des retombées technologiques.

Les exploitants de centrales nucléaires utilisant la technologie canadienne se sont concertés pour étudier les problèmes de fissuration observés à Point Lepreau et, plus tard, à Gentilly-2, et ont finalement résolu le problème sous-jacent pour tous les réacteurs canadiens.

Les études sur le combustible nucléaire menées au CCFN permettent au Canada de contribuer à la sécurité nucléaire mondiale.

Les données sur le stress obtenues au CNBC seront utiles pour prendre des décisions à cent mille dollars sur la manière de gérer les pipelines qui ont subi des dommages mécaniques, par exemple à la suite d’une pelleteuse qui a creusé au mauvais endroit.

Le CCFN a mis ses outils scientifiques de classe mondiale au service du Bureau de la sécurité des transports pour l’aider à comprendre les raisons fondamentales des défaillances ferroviaires.