Histoires de recherche

Les ingénieurs de l'Université de Dalhousie utilisent des faisceaux de neutrons pour mettre au point des méthodes peu coûteuses de traitement de matériaux légers destinés à des actionneurs qui replient les ailes d'avion pendant le vol. Il s'agit là d'une des nombreuses applications possibles des alliages à mémoire de forme dans les domaines de l'aérospatiale et de l'automobile, qui permettent d'économiser de l'énergie.

Après le recours aux faisceaux de neutrons pour mieux comprendre les matériaux nécessaires à un stockage énergétique plus sûr, les chimistes de l’Université de Calgary et leurs collègues à l’échelle internationale ont pu faire la démonstration d’un prototype de batterie au rendement nettement amélioré.

En partenariat avec GKN Powder Metallurgy, les chercheurs de l'Université Dalhousie utilisent des faisceaux de neutrons dans le cadre d'études visant à ouvrir le marché de l'automobile à davantage de produits fabriqués à partir de poudres d'aluminium, une alternative prometteuse aux composants en acier plus lourds utilisés aujourd'hui dans l'industrie.

La Société d’Énergie du Nouveau-Brunswick (Énergie NB) a utilisé des faisceaux de neutrons pour obtenir des données essentielles lui permettant de comprendre des incidents inattendus survenus à sa centrale nucléaire et de garantir la sécurité et la fiabilité de son exploitation

Les données sur les contraintes d’un réseau de conduites d’alimentation obtenues au moyen de faisceaux de neutrons aident Énergie NB à gérer les problèmes de fissuration et à prendre des décisions éclairées sur le calendrier de remise à neuf.

L’industrie nucléaire canadienne a su relever les défis immédiats posés par les problèmes de fissuration grâce au recours aux faisceaux de neutrons dans le cadre de ses recherches sur les matériaux. Ces travaux ont étayé la poursuite d’un projet d’exportation de plusieurs milliards de dollars, ont permis à toutes les centrales de garantir la sûreté des activités continues et ont donné lieu à des retombées technologiques.

Les exploitants de centrales nucléaires utilisant la technologie canadienne se sont concertés pour étudier les problèmes de fissuration observés à Point Lepreau et, plus tard, à Gentilly-2, et ont finalement résolu le problème sous-jacent pour tous les réacteurs canadiens.

Les études sur le combustible nucléaire menées au CCFN permettent au Canada de contribuer à la sécurité nucléaire mondiale.

Les données sur le stress obtenues au CNBC seront utiles pour prendre des décisions à cent mille dollars sur la manière de gérer les pipelines qui ont subi des dommages mécaniques, par exemple à la suite d’une pelleteuse qui a creusé au mauvais endroit.

Le CCFN a mis ses outils scientifiques de classe mondiale au service du Bureau de la sécurité des transports pour l’aider à comprendre les raisons fondamentales des défaillances ferroviaires.

MEEIR Technologie Inc. cherche à commercialiser une technologie d'économie d'énergie suite à des recherches qui ont permis d'accéder à la CNBC.

Des chercheurs de la Western University ont accédé à la CNBC pour acquérir des connaissances en vue d'un stockage sûr des déchets nucléaires.